刹车系统是一辆车的重要系统之一，车子跑的在快，刹不住等于白瞎，也是我们驾车时的重要保障之一，那保证我们行车安全的刹车系统是如何工作的了，下面小编就来跟大家讲讲。

1刹车是如何刹住车的？

当我们踩刹车踏板时，把力量传给了刹车总泵，总泵他就像一个打针的针管，里面装的是刹车油。当力传过来之后，活塞会推动刹车油往前移动，刹车油通过刹车油管，传到了四个轮子处的刹车分泵，刹车分泵再推动刹车片移动，夹紧刹车盘，实现刹车。

2刹车片磨损与使用时长更换条件？

刹车片是我们刹车中重要的一个重要的零件之一，刹车效果的好坏刹车片起到决定性的因数，也是使用消耗最严重零部件，那么长时间的使用必然是要跟换的，一般新的刹车片厚度是1CM磨损的极限是3mm时间周期是不固定的，时间久了可能会生锈磨盘会有异响打磨一下就可以了，跟换里程一般在2.5-3万公里左右。

3汽车刹车片的材质种类有哪些？

所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

而现在市面上刹车片的种类分别为（半金属刹车片）、（少金属刹车片）、（陶瓷刹车片）、（碳钛陶瓷纤维）、（高碳碳纤维）等，常用的是金属刹车片经济实用，消费者会问了我那会知道这些乱七八糟的材质，不要紧推荐几个比较好的刹车片的品牌，大家可以自行选择比如（博世）（菲罗多）（泰明顿 ）等比较好价钱也算比较中肯的。

4汽车刹车油种类繁多我们应该如何选择？

选择刹车油时 ，需要关注以下几个指标：

首先，是高温性能 ，也就是刹车油高温下抗气阻的能力 ，用“平衡回流点”这一指标来考察 。一种刹车油的平衡回流点越高 ，说明其高温性能越好 ，同时也说明其质量级别越高 。

其次，是刹车油的低温性能 ，也就是刹车油低温时的流动性能 ，用40℃时刹车油的运动黏度来考察 。如果在该温度下刹车油黏度过高 ，就会影响制动力的传递 。

再次 ，由于制动系中的密封件为橡胶皮腕 ，长期浸泡在刹车油中会发生化学变化 ，造成皮腕膨胀或收缩 ，从而影响制动性能 ，因此应选择与橡胶配伍性良好的刹车油 。

最后 ，由于汽车制动系统中不少零部件都是金属材料 ，因此好的刹车油应加入各种防腐蚀的添加剂 ，这样才能防止制动系统被腐蚀。

此外 ，刹车油的选择与润滑油类似 ，也是随着车辆的材料 、类型 、使用方式和气候条件不同而有所区别的 。一般说来 ，编号小的 ，相对级别低 ，比较适合寒冷地区使用 ，比如J1702f 、HZY2 、JG2等 。而对于四季通用的刹车油 ，已经将适用寒冷地区的功能考虑了进去 ，比如J1703 、DOT3 、HZY3 、JG3以及所有石化标准的刹车油 。

对车友而言 ，小型车可选择DOT3或者相当级别的产品 ，大型车选用DOT4或相当级别产品 ，JG0 、JG1级别产品国家已下令取消 ，请车友注意不要再购买使用。

5刹车油使用注意事项

  

（1）车辆正常行驶4万公里以上 ，或连续行驶两年以上时 ，刹车油有可能变质 ，需要更换 。

（2）如果发现油色变混浊 ，说明含有杂质 ，刹车油肯定变质 ，也需更换 。

（3）冬天开车 ，若刹车无力 ，可能是刹车油级别不适合本地气候 ，须更换在低温时使用的刹车油 。

（4）出现刹车跑偏现象 ，经检修 ，发现原因为个别分泵碗溶涨过大时 ，说明刹车油存在质量问题 ，应更换不同品牌或级别高的刹车油 。

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（5）不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。